CBR, MUTU BETON DAN TEBAL LANTAI BETON MINIMUM PADA PERKERASAN KAKU

Abstract

Tol Pekanbaru-Dumai adalah jalan tol yang menghubungkan Kota Pekanbaru
dengan Kota Dumai dan merupakan salah satu ruas dari Jalan Tol Trans-Sumatera (JTTS).
Jalan tol ini memiliki panjang 131 km yang terdiri dari 6 (enam) seksi. Penelitian ini
berfokus pada kemampuan membayar (ATP) dan kemauan membayar (WTP) pengguna
Jalan Tol Pekanbaru – Dumai yang tentunya bervariasi untuk setiap orang karena
perbedaan karakteristik latar belakang ekonomi dan perbedaan sudut pandang terhadap
keuntungan yang akan diperoleh pengguna jasa tol berdasarkan waktu tempuh, jarak
tempuh, keamanan dan kenyamanan dan untuk mengetahui nilai tarif yang sesuai dengan
ATP dan WTP masyarakat untuk tarif jalan Tol Pekanbaru – Dumai. Data atau informasi
yang digunakan adalah data yang diperoleh dari survei langsung di lapangan dengan
wawancara menggunakan kuisioner. Metode pengolahan data menggunakan perhitungan
secara manual sesuaidengan metode perhitungan ATP dan WTP hingga diperoleh hasil
berupa perhitungan nilai tarif dan kesimpulan. Dari hasil analisa tarif jalan tol Pekanbaru
– Dumai didapat harga berdasarkan WTP adalah Rp. 88.300/knd berselisih Rp.
30.200/knd dari tarif yang berlaku dan hasil analisa tarif jalan tol Pekanbaru – Dumai
didapat harga berdasarkan ATP adalah Rp. 67.000/knd dan ditambahkan dengan pajak
(11% dari tarif) dan asuransi didapat hasil Rp. 75.370/knd berselisih Rp. 43.130 /knd.
Diketahui hubungan nilai ATP < WTP dan nilai tarif yang sesuai dengan ATP dan WTP
adalah Rp. 77.650,-. Kondisi ini menunjukkan bahwa keinginan pengguna untuk
membayar jasa lebih besar dari kemampuan membayarnya. Ini terjadi apabila pengguna
mempunyai pengahasilan yang relatif rendah, tetapi ketergantungan terhadap jasa tersebut
sangat tinggi.