ANALISIS KOMPREHENSIF KONDISI REL JALUR KERETA MRT JAKARTA FASE 1 LEBAK BULUS-BUNDARAN HI

Abstract

Rel merupakan komponen penting dalam operasional kereta api yang harus dipelihara
dan dijaga agar tetap dalam kondisi operasional untuk memastikan keselamatan, keamanan,
dan keberlanjutan operasi kereta api. Studi ini melakukan analisis komprehensif terhadap
kondisi rel dengan mengintegrasikan dan menggabungkan empat variabel penilaian utama:
Track Quality Index (TQI), Kerutan Rel, Keausan Rel, dan Kondisi Rel. Setiap variabel diberi
persentase tertentu berdasarkan tingkat keparahan dan implikasi dari kategori inspeksi yang
dilakukan. Persentase masing-masing adalah sebagai berikut: TQI sebesar 30%, Kerutan Rel
sebesar 20%, Keausan Rel sebesar 30%, dan hasil inspeksi Kondisi Rel sebesar 20% (Total
Persentase: 100%). Data tersebut diperoleh dari MRT Jakarta Fase 1 Lebak Bulus - Fatmawati
Jalur Atas & Jalur Bawah, melalui pengukuran lapangan dengan menggunakan alat khusus
untuk setiap variabel inspeksi. Data tersebut dianalisis untuk menghasilkan skor kumulatif
yang mewakili keseluruhan kondisi rel secara komprehensif. Skor/persentase yang dihasilkan
diharapkan dapat menjadi acuan dalam pengambilan keputusan terkait pemeliharaan dan
perbaikan rel. Temuan menunjukkan bahwa metode penilaian kumulatif memberikan gambaran
yang lebih komprehensif dibandingkan dengan evaluasi variabel individual. Metode kompilasi
nilai variabel inspeksi, agregasi, dan analisis menjadi satu kumpulan data yang komprehensif
diharapkan dapat memberikan kontribusi terhadap perbaikan manajemen infrastruktur
perkeretaapian